Teslin tržišni udio u električnim vozilima mogao bi pasti sa današnjih 70% na samo 11% do 2025. godine, suočen s povećanom konkurencijom General Motorsa i Forda, tvrdi najnovije izdanje godišnje studije “Ratovi automobila” Bank of America Merrill Lynch.
Prema autoru istraživanja Johnu Murphyju, višem analitičaru za automobile u Bank of America Merrill Lynch, dva će diva iz Detroita prestići Teslu do sredine desetljeća, kada će svaki imati otprilike 15 posto tržišnog udjela u električnim vozilima.To je povećanje od oko 10 posto tržišnog udjela u odnosu na trenutnu poziciju oba proizvođača automobila, s novim proizvodima poput F-150 Lightning i električnih kamioneta Silverado EV koji će potaknuti spektakularan rast.
„Dominacija koju je Tesla imao na tržištu električnih vozila, posebno u SAD-u, je gotova.U iduće četiri godine sve će se jako promijeniti u suprotnom smjeru.”John Murphy, viši auto analitičar Bank of America Merrill Lynch
Murphy vjeruje da će Tesla izgubiti svoju dominantnu poziciju na tržištu električnih vozila jer ne širi svoj portfelj dovoljno brzo da drži korak s naslijeđenim proizvođačima automobila i novim startupima koji povećavaju svoju liniju električnih vozila.
Analitičar kaže da je glavni izvršni direktor Tesle Elon Musk posljednjih 10 godina imao vakuum u kojem nije bilo velike konkurencije, ali "taj se vakuum sada uvelike popunjava tijekom sljedeće četiri godine vrlo dobrim proizvodom .”
Tesla je više puta odgodio Cybertruck, a planovi za sljedeću generaciju Roadstera također su odgođeni.Prema najnovijim ažuriranjima tvrtke, i električni kamion i sportski automobil ući će u proizvodnju negdje sljedeće godine.
“[Elon] se nije kretao dovoljno brzo.Imao je ogromnu oholost zbog koje ga [drugi proizvođači automobila] nikada ne bi uhvatili i nikada ne bi mogli učiniti ono što on radi, a oni to rade.”
Rukovoditelji Forda i General Motorsa rekli su da planiraju preoteti titulu najboljeg proizvođača električnih vozila od Tesle kasnije ovog desetljeća.Ford procjenjuje da će proizvesti 2 milijuna električnih vozila diljem svijeta do 2026., dok GM kaže da će imati kapacitet od više od 2 milijuna električnih vozila u Sjevernoj Americi i Kini zajedno do 2025.
Ostala predviđanja iz ovogodišnje studije “Ratovi automobila” uključuju činjenicu da će oko 60 posto novih pločica s imenima do modelne godine 2026. biti ili EV ili hibrid te da će prodaja EV-a porasti na najmanje 10 posto američkog prodajnog tržišta do tog razdoblja. .
Vrijeme objave: 2. srpnja 2022