Shell će isprobati ultra-brzi sustav punjenja s baterijom na nizozemskoj benzinskoj postaji, s okvirnim planovima za šire usvajanje formata kako bi se smanjio pritisak na mrežu koji će vjerojatno doći s usvajanjem električnih vozila na masovnom tržištu.
Povećanjem izlazne snage punjača iz baterije, utjecaj na mrežu je dramatično smanjen.To znači izbjegavanje skupih nadogradnji mrežne infrastrukture.Također ublažava dio pritiska na lokalne operatere mreže dok se utrkuju da ostvare ambicije neto nulte emisije ugljika.
Sustav će osigurati druga nizozemska tvrtka Alfen.Dva punjača od 175 kilovata u Zaltbommelu koristit će baterijski sustav od 300 kilovata/360 kilovat-sati.Shellove portfeljske tvrtke Greenlots i NewMotion osigurat će upravljanje softverom.
Baterija je optimizirana za punjenje kada je proizvodnja obnovljivih izvora energije visoka kako bi se zadržale niske cijene i sadržaj ugljika.Tvrtka opisuje uštede od izbjegavanja nadogradnji mreže kao "značajne".
Shell cilja na mrežu od 500.000 punjača za električna vozila do 2025., u odnosu na oko 60.000 danas.Njegovo pilot mjesto pružit će podatke koji će informirati o mogućnosti šireg uvođenja pristupa koji podržava baterije.Nije postavljen vremenski okvir za to predstavljanje, potvrdio je Shellov glasnogovornik.
Korištenje baterije za podršku brzom EV punjenju može uštedjeti vrijeme, kao i troškove instalacije i rada.Mrežna ograničenja su značajna u Nizozemskoj, posebno na distribucijskoj mreži.Operateri distribucijske mreže u Ujedinjenom Kraljevstvu pokrenuli su se kako bi otklonili potencijalna ograničenja kako je uvođenje električnih vozila u zemlji ubrzano.
Kako bi zaradili novac kada ne pomaže u smanjenju opterećenja mreže od punjenja EV, baterija će također sudjelovati u virtualnoj elektrani preko Greenlots FlexCharge platforme.
Pristup temeljen na baterijama sličan je onom koji slijedi američki startup FreeWire Technologies.Tvrtka sa sjedištem u Kaliforniji prošlog je travnja prikupila 25 milijuna dolara za komercijalizaciju svog Boost Chargera, koji ima snagu od 120 kilovata uz bateriju od 160 kWh.
UK tvrtka Gridserve gradi 100 namjenskih "Electric Forecourts" (benzinskih stanica u američkom jeziku) u sljedećih pet godina, s brzim punjenjem podržanim vlastitim projektima tvrtkinih solarnih i skladišnih sustava.
EDF-ov Pivot Power gradi sredstva za pohranu blizu vitalnih punjenja električnih vozila.Vjeruje se da bi punjenje električnih vozila moglo predstavljati 30 posto prihoda svake baterije.
Vrijeme objave: 15. ožujka 2021