Više od 750 000 električnih automobila sada je na cestama Ujedinjenog Kraljevstva

Više od tri četvrtine milijuna električnih vozila sada je registrirano za korištenje na cestama Ujedinjenog Kraljevstva, prema novim brojkama objavljenim ovog tjedna.Podaci Društva proizvođača i trgovaca motorima (SMMT) pokazuju da je ukupan broj vozila na britanskim cestama premašio 40.500.000 nakon što je prošle godine porastao za 0,4 posto.

Međutim, zahvaljujući nemalom dijelu smanjenju broja registracija novih automobila uzrokovanih pandemijom koronavirusa i globalnom nestašicom čipova, prosječna starost automobila na britanskim cestama također je dosegla rekordnih 8,7 godina.To znači da je oko 8,4 milijuna automobila – nešto manje od četvrtine ukupnog broja na cestama – starije od 13 godina.

Ipak, broj lakih gospodarskih vozila, kao što su kombiji i kamioneti, zamjetno je porastao u 2021. Porast njihovog broja od 4,3 posto doveo je do ukupnih 4,8 milijuna, ili nešto manje od 12 posto ukupnog broja vozila na cestama Velike Britanije.

Ipak, električni automobili su ukrali šou s brzim rastom.Plug-in vozila, uključujući plug-in hibride i električna vozila, sada čine oko jedan od četiri nova registracija automobila, ali veličina automobilskog parka u Ujedinjenom Kraljevstvu je takva da još uvijek čine samo jedan od svakih 50 automobila na cesti.

Čini se da se prihvaćanje dramatično razlikuje u cijeloj zemlji, s trećinom svih plug-in automobila registriranih u Londonu i jugoistočnoj Engleskoj.A većina električnih automobila (58,8 posto) registrirana je na tvrtke, što SMMT kaže da je odraz niskih poreznih stopa na službene automobile koje potiču tvrtke i vozače voznih parkova da prijeđu na električna vozila.

"Britanski prijelaz na električna vozila nastavlja ubrzavati, s rekordnom jednom od pet novih registracija automobila koji su sada dodani", rekao je izvršni direktor SMMT-a Mike Hawes.„Međutim, oni još uvijek predstavljaju samo jedan od 50 automobila na cesti, tako da postoji značajan prostor za pokrivanje ako želimo u potpunosti dekarbonizirati cestovni promet.

“Prvi uzastopni godišnji pad broja vozila u više od jednog stoljeća pokazuje koliko je pandemija značajno utjecala na industriju, navodeći Britance da dulje zadrže svoje automobile.Budući da je obnova voznog parka neophodna za nultu neto vrijednost, moramo izgraditi povjerenje potrošača u gospodarstvo, a za vozače, povjerenje u infrastrukturu za punjenje kako bismo dobili prijelaz u najvišu brzinu.”