Nakon mjeseci previranja, Senat je konačno postigao dvostranački dogovor o infrastrukturi. Očekuje se da će račun biti vrijedan više od trilijun dolara tijekom osam godina, a dogovoreno je 7,5 milijardi dolara za infrastrukturu za punjenje električnih automobila.
Točnije, 7,5 milijardi dolara otići će na proizvodnju i postavljanje javnih punionica za električna vozila diljem SAD-a. Ako sve krene naprijed kako je najavljeno, ovo će biti prvi put da su SAD uložile nacionalni napor i ulaganja u infrastrukturu za električna vozila. Međutim, politički čelnici moraju obaviti puno posla prije nego što se zakon usvoji. Bijela kuća podijelila je putem Teslaratija:
“Američki tržišni udio u prodaji plug-in električnih vozila (EV) samo je jedna trećina veličine kineskog tržišta EV. Predsjednica smatra da se to mora promijeniti.”
Predsjednik Joe Biden objavio je potkrepljujući dvostranački dogovor i tvrdeći da će on pomoći američkom gospodarstvu. Prijedlog zakona ima za cilj stvoriti nova radna mjesta, učiniti SAD jačim globalnim konkurentom i povećati konkurenciju među tvrtkama u području električnih automobila, između ostalih važnih tehnologija povezanih s infrastrukturom. Prema riječima predsjednika Bidena, ovo bi ulaganje moglo pomoći rastu tržišta električnih vozila u SAD-u kako bi se natjecalo s kineskim. rekao je:
“Trenutno Kina vodi u ovoj utrci. Nemati dlaku na jeziku. To je činjenica.”
Amerikanci se nadaju ažuriranom federalnom poreznom kreditu za električna vozila ili nekom srodnom jeziku koji promiče usvajanje električnih vozila tako što će električne automobile učiniti pristupačnijim. Međutim, u posljednjih nekoliko ažuriranja statusa dogovora, ništa se ne spominje o EV kreditima ili rabatima.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2021