Nakon višemjesečnih previranja, Senat je konačno postigao dvostranački sporazum o infrastrukturi. Očekuje se da će zakon vrijediti više od 1 bilijun dolara tijekom osam godina, a u dogovorenom sporazumu uključeno je 7,5 milijardi dolara za infrastrukturu za punjenje električnih automobila.
Točnije, 7,5 milijardi dolara bit će namijenjeno proizvodnji i postavljanju javnih punionica za električna vozila diljem SAD-a. Ako se sve bude odvijalo kako je najavljeno, ovo će biti prvi put da su SAD ikada uložile nacionalni napor i sredstva vezana uz infrastrukturu za električna vozila. Međutim, politički čelnici imaju još puno posla prije nego što se zakon usvoji. Bijela kuća podijelila je putem Teslaratija:
„Američki tržišni udio u prodaji plug-in električnih vozila (EV) iznosi samo trećinu kineskog tržišta EV-a. Predsjednik smatra da se to mora promijeniti.“
Predsjednik Joe Biden dao je izjavu kojom potkrepljuje dvostranački sporazum i tvrdi da će on pomoći američkom gospodarstvu. Zakon ima za cilj stvaranje novih radnih mjesta, učiniti SAD jačim globalnim konkurentom i povećati konkurenciju među tvrtkama u području električnih automobila, među ostalim važnim tehnologijama vezanim uz infrastrukturu. Prema riječima predsjednika Bidena, ovo ulaganje moglo bi pomoći u rastu tržišta električnih vozila u SAD-u kako bi se moglo natjecati s kineskim. Rekao je:
„Trenutno Kina vodi u ovoj utrci. Nemojte to skrivati. To je činjenica.“
Američki narod se nada ažuriranom saveznom poreznom kreditu za električna vozila ili nekoj srodnoj odredbi koja bi potaknula prihvaćanje električnih vozila čineći ih pristupačnijima. Međutim, u posljednjih nekoliko ažuriranja o statusu sporazuma nije bilo ništa spomenuto o kreditima ili popustima za električna vozila.
Vrijeme objave: 31. srpnja 2021.