Novi izvršni direktor Volva Jim Rowan, koji je bivši izvršni direktor Dysona, nedavno je razgovarao s glavnim urednikom Automotive News Europe, Douglasom A. Bolducom. Intervju "Upoznajte šefa" jasno je pokazao da je Rowan čvrsti zagovornik električnih automobila. Zapravo, ako mu bude po volji, XC90 SUV sljedeće generacije ili njegova zamjena, Volvo će steći priznanje kao "vrlo vjerodostojna tvrtka za elektrificirane automobile sljedeće generacije."
Automotive News piše da će Volvoov nadolazeći električni vodeći model označiti početak pomaka za proizvođača automobila koji će postati istinski proizvođač samo električnih automobila. Prema Rowanu, prijelaz na potpuno električna vozila će se isplatiti. Štoviše, on vjeruje da iako bi mnogi proizvođači automobila radije žurili s prijelazom, Tesla je postigao ogroman uspjeh, tako da nema razloga da Volvo ne slijedi njihov primjer.
Rowan kaže da će najveći izazov biti razjasniti da je Volvo uvjerljiv proizvođač samo električnih automobila, a električni vodeći SUV koji tvrtka planira uskoro otkriti jedan je od primarnih ključeva za postizanje toga.
Volvo planira proizvoditi samo električne automobile i SUV-ove do 2030. Međutim, kako bi došao do te točke, postavio je cilj 2025. kao polovicu puta. To znači da se puno toga mora dogoditi u sljedećih nekoliko godina budući da Volvo još uvijek uglavnom proizvodi vozila na plinski pogon. Događa se da nudi mnogo plug-in hibridnih električnih vozila (PHEV), ali njegovi napori usmjereni samo na električnu energiju bili su ograničeni.
Rowan je uvjeren da Volvo može postići svoje ciljeve, iako mu je jasno da svaka pojedinačna odluka koju tvrtka donese od ove točke nadalje mora biti donesena imajući ciljeve na umu. Sva zapošljavanja i sva ulaganja moraju biti usmjerena prema misiji proizvođača automobila isključivo na električnu energiju.
Unatoč tome što konkurentske marke poput Mercedesa inzistiraju na tome da SAD neće biti spremne za potpuno električnu budućnost prije 2030., Rowan vidi brojne znakove koji upućuju na suprotno. On spominje podršku za električna vozila na vladinoj razini i ponavlja da je Tesla dokazao da je to moguće.
Što se tiče Europe, nema sumnje u snažnu i sve veću potražnju za električnim vozilima na baterije (BEV), a mnogi proizvođači automobila to već godinama iskorištavaju. Rowan tranziciju u Europi i nedavni rast segmenta električnih vozila u SAD-u vidi kao jasne pokazatelje da je globalna tranzicija već u tijeku.
Novi izvršni direktor dodaje da se ne radi samo o ljudima koji žele električno vozilo za očuvanje okoliša. Umjesto toga, postoji očekivanje da će svaka nova tehnologija poboljšati i olakšati živote ljudi. On to vidi više kao sljedeću generaciju automobila nego jednostavno kao električne automobile zbog toga što su električni automobili. Rowan je podijelio:
“Kad ljudi govore o elektrifikaciji, to je zapravo vrh ledenog brijega. Da, potrošači koji kupuju električni automobil žele biti ekološki prihvatljiviji, ali također očekuju dodatnu razinu povezivosti, nadograđeni infotainment sustav i cjelokupni paket koji nudi modernije značajke i funkcionalnost.”
Rowan dalje kaže da kako bi Volvo postigao pravi uspjeh s električnim vozilima, ne može samo proizvoditi automobile koji su elegantni i imaju dosta dometa, zajedno s dobrim ocjenama sigurnosti i pouzdanosti. Umjesto toga, robna marka treba pronaći ta "mala uskršnja jaja" i stvoriti faktor "Wow" oko svojih budućih proizvoda.
Izvršni direktor Volva također govori o trenutnoj nestašici čipova. Kaže kako je teško predvidjeti kako će se sve to odvijati, budući da različiti proizvođači automobila koriste različite čipove i različite dobavljače. Međutim, problemi oko opskrbnog lanca postali su stalna bitka za proizvođače automobila, posebno usred pandemije COVID-19 i ruske invazije na Ukrajinu.
Kako biste pogledali cijeli intervju, slijedite poveznicu izvora u nastavku. Nakon što ga pročitate, ostavite nam svoje zaključke u našem odjeljku za komentare.
Vrijeme objave: 16. srpnja 2022