Prekid opskrbe električnom energijom, povezan sa sušom i toplinskim valom u Kini, utjecao je na infrastrukturu za punjenje električnih vozila u nekim područjima.
Prema Bloombergu, pokrajina Sichuan doživljava najveću sušu u zemlji od 1960-ih, zbog čega je morala smanjiti proizvodnju hidroelektrana. S druge strane, toplinski val značajno je povećao potražnju za električnom energijom (vjerojatno klima uređaj).
Sada postoji više izvješća o zaustavljenim proizvodnim pogonima (uključujući Toyotinu tvornicu automobila i CATL-ovu tvornicu baterija). Ono što je najvažnije, neke stanice za punjenje električnih vozila isključene su ili su ograničene samo na napajanje/izvan vršnog opterećenja.
Izvješće pokazuje da su Tesla Superchargers i NIO stanice za izmjenu baterija pogođene u gradovima Chengdu i Chongqing, što definitivno nije dobra vijest za vozače električnih vozila.
NIO je objavio privremene obavijesti za svoje kupce da su neke stanice za izmjenu baterija izvan upotrebe zbog "ozbiljnog preopterećenja mreže pod stalnim visokim temperaturama". Jedna stanica za izmjenu baterija može sadržavati više od 10 paketa baterija koji se pune istovremeno (ukupna potrošnja energije lako može biti iznad 100 kW).
Tesla je navodno isključio ili ograničio izlaz na više od desetak supercharging stanica u Chengduu i Chongqingu, ostavljajući samo dvije stanice za korištenje i samo noću. Brzi punjači zahtijevaju još više energije nego stanice za izmjenu baterija. U slučaju V3 Supercharging stall, to je 250 kW, dok najveće stanice s desecima štandova troše i do nekoliko megavata. To su ozbiljna opterećenja za mrežu, usporediva s velikom tvornicom ili vlakom.
Opći pružatelji usluga punjenja također imaju problema, što nas podsjeća da zemlje diljem svijeta moraju povećati potrošnju ne samo na infrastrukturu za punjenje, već i na elektrane, dalekovode i sustave za pohranu energije.
U suprotnom, u razdobljima najveće potražnje i ograničene ponude, vozači električnih vozila mogu biti jako pogođeni. Krajnje je vrijeme da se počnete pripremati prije nego što se udio EV-a u ukupnom voznom parku poveća s postotak ili dva na 20%, 50% ili 100%.
Vrijeme objave: 25. kolovoza 2022