Kao što ste možda čuli, Kalifornija je nedavno objavila da će zabraniti prodaju novih automobila na benzin počevši od 2035. Sada će morati pripremiti svoju mrežu za navalu električnih vozila.
Srećom, Kalifornija ima oko 14 godina da se pripremi za mogućnost da sva prodaja novih automobila bude električna do 2035. Tijekom tih 14 godina, prijelaz s benzinskih automobila na električna vozila može se i dogodit će se postupno. Kako sve više ljudi počne voziti električna vozila, bit će potrebno više stanica za punjenje.
Kalifornija već ima mnogo više električnih automobila na cestama nego bilo koja druga američka država. Zbog toga proaktivno postupa s oprezom u vezi s punjenjem električnih vozila. Zapravo, kalifornijski dužnosnici rekli su stanovnicima da izbjegavaju punjenje svojih automobila tijekom određenih vršnih razdoblja. Umjesto toga, vlasnici električnih vozila trebali bi puniti svoja vozila u druga vremena kako bi se osiguralo da mreža ne bude preopterećena, što bi trebalo pomoći da se osigura da svi vlasnici električnih vozila mogu uspješno napuniti svoja vozila.
Prema Autoblogu, Kalifornijski neovisni operator sustava (ISO) zatražio je od ljudi da štede energiju od 16:00 do 21:00 tijekom tri dana nadolazećeg vikenda Praznika rada. Kalifornija je to nazvala Fleksibilnim upozorenjem, što vjerojatno znači da traži od ljudi da "prilagode" svoju potrošnju. Država je usred toplinskog vala, stoga ima smisla poduzimati odgovarajuće mjere opreza.
Kalifornija će morati pomno pratiti korištenje tijekom takvih blagdanskih vikenda kako bi dobila ideju o nadogradnjama mreže koje će postati potrebne u budućnosti. Ako država želi imati flotu koja se prvenstveno sastoji od električnih vozila do 2035. i kasnije, trebat će joj mreža koja će podržavati ta električna vozila.
Uz to rečeno, mnogi ljudi diljem SAD-a već su dio električnih planova koji imaju cijene za vrijeme vršnih i izvanvršnih opterećenja. Mnogi vlasnici električnih vozila već obraćaju pozornost na to kada trebaju, a kada ne trebaju puniti svoje automobile na temelju cijena i potražnje. To bi imalo smisla samo ako bi u budućnosti svaki vlasnik električnog automobila diljem zemlje imao posebne planove koji će im uštedjeti novac i uspješno dijeliti mrežu na temelju doba dana.
Vrijeme objave: 02.09.2022.